西門子數(shù)控機(jī)床主軸系統(tǒng)的常見故障
數(shù)控機(jī)床的主軸系統(tǒng)是一些機(jī)床(如數(shù)控車床、數(shù)控加工中心以及數(shù)控磨床等)的主要輔助裝置，主軸系統(tǒng)的故障也是數(shù)控機(jī)床的常見故障。當(dāng)主軸系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，通常有以下三種表現(xiàn)形式:
1)在數(shù)控系統(tǒng)顯示器上顯示報警號和報警信息。
2)在主軸驅(qū)動裝置上用報警燈或數(shù)碼顯示器顯示主軸驅(qū)動裝置的故障。
3)主軸工作不正常，但無任何報警。
000 000 – 009 999 一般報警
010 000 – 019 999 通道報警
020 000 – 029 999 坐標(biāo)軸/主軸報警
030 000 – 099 999 功能報警
060 000 – 064 999 SIEMENS 循環(huán)報警
065 000 – 069 999
100 000 – 100 999 主系統(tǒng) HMI
101 000 – 101 999 診斷
102 000 – 102 999 維修
103 000 – 103 999 機(jī)床
104 000 – 104 999 參數(shù)
105 000 – 105 999 編程
106 000 – 106 999 存儲
107 000 – 107 999 OEM
110 000 – 110 999 保留
120 000 – 120 999 保留
PLC 報警/信息 表1-3 報警號范圍
400 000 – 499 999 一般報警
700 000 – 799 999 用戶范圍
報警
1-2 SINUMERIK 80D 診斷說明 2002.10
1.1 NC報警概述
2000 PLC 生命監(jiān)控標(biāo)志
說明 PLC 必須定期給出生命狀態(tài)，否則就會報警。
反應(yīng) 禁止NC 啟動。
NC 未準(zhǔn)備就緒。
報警時NC 停止。
顯示報警。
設(shè)置接口信號。
分析處理：報警后查看 Z2 軸接口信號伺服使能(DB31-48，DBX21)復(fù)位為 0，Z 軸伺服驅(qū)動模塊 X34 報警燈亮。因?yàn)閆1 與 Z2 軸伺服系統(tǒng)采用相同的電機(jī)和伺服驅(qū)動模塊，本著一般情況下，維修排故時從簡單到復(fù)雜，機(jī)械到電氣原則，先更換了Z1和Z2的伺服驅(qū)動的控制模塊，故障依舊�？紤]到雖然Z軸是采用雙驅(qū)動模塊，但在模塊內(nèi)部Z1、Z2的功率模塊還是各自獨(dú)立的。拆下Z軸伺服驅(qū)動模塊，拆開外殼，發(fā)現(xiàn)Z2軸的功率模塊驅(qū)動板上有燒焦痕跡，而Z1軸則沒有。由于此Z軸伺服驅(qū)動功率模塊已過質(zhì)保期，整個更換后，報警消失，故障排除。
例4：二軸數(shù)控鉆銑床，Z2 軸在加工中頻繁出現(xiàn)21612 通道2 Z2 軸伺服使能位移時被復(fù)位，300501 Z2 驅(qū)動超出最大電流監(jiān)控限制報警，機(jī)床停止加工。最后甚至出現(xiàn)開機(jī)即出現(xiàn)25201 Z2 伺服故障，機(jī)床無法正常工作。
分析處理：報警后查看Z2 軸接口信號伺服使能(DB31-48，DBX21)復(fù)位為 0，Z 軸伺服驅(qū)動模塊 X34 報警燈亮。該情況與5m 立車的故障情況也是一致的，排障方法同上，最終也是發(fā)現(xiàn)Z2 軸的功率模塊損壞。考慮之前拆下的 5m 立車上的Z 軸伺服驅(qū)動的功率模塊與二軸數(shù)控鉆銑床 Z 軸伺服驅(qū)動的功率模塊為同一型號，而且都是雙驅(qū)動的一塊功率模塊損壞，其他都完好，進(jìn)行拼拆后，組合成一個完好伺服雙驅(qū)動功率模塊。然后安裝，重新啟動機(jī)床，報警消失，操作機(jī)床，故障不再出現(xiàn)。
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