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          技術(shù)文章

          清遠(yuǎn)博世力士樂(lè)伺服電機(jī)MDD112D-N-020-N2M-130GB0報(bào)警F3115維修

          發(fā)布者:ZY    來(lái)源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2024-10-31

          清遠(yuǎn)博世力士樂(lè)伺服電機(jī)MDD112D-N-020-N2M-130GB0報(bào)警F3115維修
          清遠(yuǎn)博世力士樂(lè)伺服電機(jī)MDD112D-N-020-N2M-130GB0報(bào)警F3115維修
          清遠(yuǎn)博世力士樂(lè)伺服電機(jī)維修報(bào)警代碼F3115 超出制動(dòng)器測(cè)試時(shí)間間隔錯(cuò)誤
          02VRS 中包括: «--» «--» «--» 
          03VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 04VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 供電單元支持: -- 
          在 P-0-0525,保持制動(dòng)器控制字下,“保持制動(dòng)器監(jiān)控時(shí)間間隔”已激活。
          控制器計(jì)算從最后一次保持制動(dòng)器監(jiān)控后過(guò)去的時(shí)間。 
          超出 P-0-0550,制動(dòng)器測(cè)試時(shí)間間隔中確定的時(shí)間距離,在此時(shí)間距離中
          重新進(jìn)行過(guò)保持制動(dòng)器測(cè)試。 
          驅(qū)動(dòng)裝置以規(guī)定的故障反應(yīng)進(jìn)行反應(yīng)。在 P-0-0539,保持制動(dòng)器狀態(tài)命令
          中將“保持制動(dòng)器監(jiān)控狀態(tài)”設(shè)為“0”。 
          原因
          解決方法
          驅(qū)動(dòng)裝置已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),接著出現(xiàn) F3115 刪除故障,然后開(kāi)始 P-0-0541,C2100 制動(dòng)器監(jiān)控指令
          最后一次制動(dòng)器測(cè)試后,已超出 P-0-0550,制動(dòng)器測(cè)試時(shí)間間隔中規(guī)定的時(shí)間。
          刪除故障;驅(qū)動(dòng)裝置再次運(yùn)行。15 分鐘內(nèi)開(kāi)始
          P-0-0541,C2100 制動(dòng)器監(jiān)控指令
          故障反應(yīng)


            力士樂(lè)伺服電機(jī)維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、力士樂(lè)電機(jī)維修、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。



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