一臺電梯專用默納克變頻器，在使用過程中出現(xiàn)變頻器剛開機時可以工作，但很快就出現(xiàn)電路板上的制動電阻發(fā)燙比較嚴重的故障。對于變頻器制動電阻發(fā)燙這一故障，一般都是制動單元電路故障造成的。
默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障現(xiàn)象：在使用過程中出現(xiàn)變頻器剛開機時可以工作，但很快就出現(xiàn)電路板上的制動電阻發(fā)燙比較嚴重。
默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障分析： 默納克變頻器制動電阻發(fā)燙，一般是由于制動單元電路工作不正常造成的，制動電阻的作用是將電動機停止時由于慣性產生的能量通過制動電阻轉換成熱能釋放掉，如果通過制動電阻的電流太大或時間太久，制動電阻就會發(fā)熱，通過制動電阻的電流越大、時間越長發(fā)熱越嚴重。
默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障原因：根據(jù)默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障分析可知，通過制動電阻的電流越大、時間越長制動電阻發(fā)熱越嚴重這一情況，應重點檢查1、制動電流有沒過大，有的話為何會出現(xiàn)制動電流過大這一情況，找到了制動電流過大的原因，也就找到制動電阻嚴重發(fā)燙的原因；2、檢查制動電阻有沒有長時間處于工作狀態(tài)，如有應重點檢查制動電阻長時間處于工作狀態(tài)的具體原因，找出導致制動電阻長時間處于工作狀態(tài)的原因后，就可將制動電阻嚴重發(fā)燙的故障修復了。
默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障的維修。制動電路一般分為控制部分與執(zhí)行部分兩大部分，一般控制部分出問題的幾率比較小，執(zhí)行部分出故障的幾率比較高，科譽變頻器維修培訓中心的維修工程師先對制動單元的執(zhí)行部分進行檢查，結果發(fā)現(xiàn)IGBT模塊FP50R12KT3中制動管的漏極與源極正反向電阻都很小，說明制動管內部與漏極與源極并聯(lián)的二極管反向漏電所致，但制動管與六個逆變管共同制作在一個IGBT模塊FP50R12KT3內，只能更換FP50R12KT3.將FP50R12KT3更換后裝好變頻器各電路，通電再次試機時，默納克變頻器制動電阻沒有在出現(xiàn)發(fā)燙現(xiàn)象，至此默納克變頻器制動電阻發(fā)燙故障被修復。
請注意，對于變頻器的維修，應嚴格按照說明書和相關安全規(guī)范進行操作，避免因操作不當造成設備損壞或人員傷害。同時，對于復雜或不確定的故障，建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行處理——上海仰光電子，我們提供免費檢修，維修速度快，專業(yè)維修公司，價格低。 


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