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          西門子1PH8107系列伺服電機(jī)剎車磨損/剎車失靈維修案例

          發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-4-15


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          電機(jī)上電運(yùn)行/機(jī)械振蕩(加/減速時)引發(fā)此類故障的常見原因有:

          1.脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定,電路板維修檢測電流是否穩(wěn)定,同時,速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器;

          2.脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié);

          3.測速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù),更換測速機(jī)。維修實(shí)踐中,測速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多,此時應(yīng)拆下測速機(jī)的電刷,用綱砂紙打磨幾下,同時清掃換向器的污垢,再重新裝好。

          西門子1PH8107系列伺服電機(jī)剎車磨損/剎車失靈維修案例

          將數(shù)控系統(tǒng)軸Z由全閉環(huán)切換到半閉環(huán)工作狀態(tài)。

          伺服電機(jī)與機(jī)械部分脫離后運(yùn)行平穩(wěn),電流正常。排除伺服電機(jī)及制動器故障,因此認(rèn)定伺服電機(jī)超溫報警是由于機(jī)械部分負(fù)荷過重所致。仰光電子/服電機(jī)維修影響軸Z機(jī)械負(fù)荷過重的原因主要包括:

          電機(jī)減速箱內(nèi)部齒輪損壞、滾珠絲杠螺母副磨損、絲杠軸承磨損、軸潤滑不到位、平衡油缸工作不正常及導(dǎo)軌副磨損等。

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