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          維修項(xiàng)目
          伺服電機(jī)維修

          ABB伺服電機(jī)維修上海ESM13B-202-202-T1N0A00-SS過熱

          發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2023-3-8

          ABB伺服電機(jī)維修上海ESM13B-202-202-T1N0A00-SS過熱
                                    ABB伺服電機(jī)維修上海ESM13B-202-202-T1N0A00-SS過熱
           ABB伺服電機(jī)維修過熱
            過熱是包括伺服電機(jī)在內(nèi)的大多數(shù)機(jī)器的嚴(yán)重威脅。過熱可能會(huì)損壞電機(jī)和連接系統(tǒng)內(nèi)的部件,從而導(dǎo)致代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間。伺服系統(tǒng)熱損壞的常見原因包括電機(jī)堵塞、環(huán)境溫度高和運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)。
            熱損壞通常是潛伏的:過熱的伺服器可能不會(huì)顯示出明顯的損壞跡象,但最終會(huì)因此而失敗。值得慶幸的是,當(dāng)溫度超過安全閾值時(shí),大多數(shù)伺服電機(jī)都包含故障保護(hù)功能以關(guān)閉系統(tǒng)。
            舊的、磨損的零件是舊電機(jī)過熱的常見原因,只需更換它們即可解決。理想情況下,伺服電機(jī)將在氣候受控的環(huán)境中運(yùn)行以限制過熱,但這并不總是可行的。適當(dāng)?shù)耐L(fēng)將有助于控制伺服系統(tǒng)過熱的威脅——這將使受壓系統(tǒng)有足夠的時(shí)間在繼續(xù)運(yùn)行之前冷卻下來。
          上海ABB伺服電機(jī)維修常見故障
          1、超程
          當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過由軟件設(shè)定的軟限位或者硬限位開關(guān)位置時(shí),就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警,一般會(huì)在數(shù)控系統(tǒng)的顯示器上顯示報(bào)警內(nèi)容,用到直流伺服電機(jī)的電動(dòng)缸根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的說明書及電氣原理圖,即可排除,解除報(bào)警。注意:如果機(jī)床的某個(gè)軸未行使至終端位置而發(fā)生超程報(bào)警,通常是由于機(jī)床在行駛過程中限位開關(guān)線斷或限位開關(guān)被東西卡住。
          2、過載
          通常當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過大,頻繁正、反向運(yùn)動(dòng)以及傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑不良或斜鐵有研傷,IBX系列電動(dòng)缸電機(jī)動(dòng)力線接地等原因時(shí),均會(huì)引起伺服電機(jī)電流大,電機(jī)溫度過高或電機(jī)過載報(bào)警。有時(shí)機(jī)床運(yùn)行的過程中驅(qū)動(dòng)控制單元、驅(qū)動(dòng)元件、電機(jī)本身故障也會(huì)引起過載報(bào)警。一般會(huì)在數(shù)控系統(tǒng)的顯示器上顯示伺服電動(dòng)機(jī)過載、過熱或過流等報(bào)警信息。同時(shí),在強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元上、指示燈或數(shù)碼管會(huì)提示驅(qū)動(dòng)單元過載、過電流等信息。
          3、爬行

          發(fā)生在起動(dòng)加速段或低速進(jìn)給時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤(rùn)滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是:伺服電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器,由于聯(lián)接松動(dòng)或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠與伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)不同步,從而使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)忽快忽慢,產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
          上海仰光電子科技有限公司專業(yè)維修ABB伺服電機(jī)ESM13B-202-202-T1N0A00-SS


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