揚州西門子伺服驅動器報警維修：伺服驅動器是用來節(jié)制伺服電機的一種節(jié)制器，其感化相似于變頻器感化于平凡交換馬達，屬于伺服體系的一局部。當前主流的伺服驅動器均應用數(shù)字旌旗燈號處置器（DSP）作為節(jié)制中心，能夠完成比擬龐大的節(jié)制算法，伺服驅動維修完成數(shù)字化、收集化和智能化。跟著伺服體系的大范圍使用，伺服驅動器運用、伺服驅動器調試、伺服驅動維修都是伺服驅動器在當今比擬緊張的技能課題，越來越多工控技能效勞商對伺服驅動器停止了技能深條理研討。
西門子伺服驅動器v80維修措施：故障原因：
F33135 編碼器 3：定位故障
信號重要性： 故障原因 : %1 bin
驅動體 : VECTOR_G130/G150
反應： OFF1 (IASC/ 直流制動器 , OFF2, OFF3, 無 )
應答： 脈沖禁止
原因： DRIVE-CLiQ 編碼器在一個內部狀態(tài)字或故障字中提供以 “ 位 ” 為單位的狀態(tài)信息。
這些位中一部分用于觸發(fā)故障。另一部分用于顯示狀態(tài)。在故障值中顯示狀態(tài)字 / 故障字。
故障值 （r0949, 二進制）：
位 0：F1 （安全狀態(tài)顯示）
位 1：F2 （安全狀態(tài)顯示）
位 2：照明 （保留）
位 3：信號振幅 （保留）
位 4：位置值 （保留）
位 5：過電壓 （保留）
位 6：欠電壓 （保留）
位 7：過電流 （保留）
位 8：電池 （保留）
位 16：照明 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 17：信號振幅 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 18：單圈位置 1 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 19：過電壓 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 20：欠電壓 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 21：過電流 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 22：過熱 （--> F3x405, x = 1, 2, 3）
位 23：單圈位置 2 （安全狀態(tài)顯示）
位 24：單圈系統(tǒng) （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 25：單圈斷電 （--> F3x135, x = 1, 2, 3）
位 26：多圈位置 1 （--> F3x136, x = 1, 2, 3）
位 27：多圈位置 2 （--> F3x136, x = 1, 2, 3）
位 28：多圈系統(tǒng) （--> F3x136, x = 1, 2, 3）
位 29：多圈斷電 （--> F3x136, x = 1, 2, 3）
位 30：多圈過電流 / 欠電流 （--> F3x136, x = 1, 2, 3）
位 31：多圈電池 （保留）
處理： 更換 DRIVE-CLiQ 編碼器。
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